Az élet és a halál vulkánokról

A 70-es években a nagy Tolbachinsky-kitörés a forró levegő áramlását hamuval hullott a környező erdőbe, amely elpusztult. De most a vulkánok fokozatosan települnek a természetbe, még akkor is, ha úgy tűnik, nincs semmi enni, sem pedig tovább nőni.

Az első helyi lakos az volt, akivel megismerhettem egymást, az erata. Ez az amerikai vagy Bering gopher helyi neve. Három tucat méterre volt észlelve a tábortól, és én bementem egy csapdaba.

A gofer nem nagyon ijedt, de nem engedte becsukni. Úgy tett, mintha üzleti vállalkozása irányul, de a szemét a kétlábú üldözőre nézte.

Útközben helyi virágot evett.

Végül sikerült "a sarokba" vezetni és a lehető legközelebb kerülni.

Mint később kiderült, félénk natív lettünk. Egy közeli táborban az euragák futottak a sátrak között, és ízletes ételeket vettek a kezükből.

Másnap reggel, nem messze a konyhától, sikerült megfigyelnem egy másik melegvérű lakót a hold dombokon. Azt mondják, hogy ez egy pika.

Máskülönben az állati világot különféle szúnyogok, legyek és azok táplálkozói képviselték.

A növényzetből - kicsi fű, amely még augusztusban is aktívan virágzik, és a moha és a gombák is találkoztak.

Nem látták a medvék, bár nyomokat találtak egyszer. Ennek ellenére a csupasz vulkánon nincs sok élelem számukra, kivéve azt, amely vasdobozokban rejtőzik, konzervdobozokat orrba permetez, vagy grafométerek írnak.

Nappal Big Udina röviden kinyílt.

Másnap reggel, Sharp Tolbachik.

hold

És Tolbachik

Ezután itt az ideje Petropavlovszk felé utazni, de először a Helikopterre, a Halott Erdőre és a Lunokhod edzőpályára vártunk.

1974-ben, amikor Tolbachik elkezdte a kitörést, egy geológuscsoport repült a vulkánra, hogy megfigyelje a folyamatot. Nem számítottak nagyszabású kitörésre, ezért túl közel ültek. Amikor a kitörés megerősödött, rájöttek, hogy ideje evakuálni, de nincs idő. Ashes elérte a Mi-2 helikopter motorját, amelyre a vulkanológusok érkeztek, és az eszköz leesett. Szerencsére nem volt idejük magasra repülni, és senkit sem sérült meg.

A helikoptert vulkanikus szikla alá temették el, és a közelben hatalmas tuff kúp nőtt fel. Az autó farka helyi látványossá vált, emlékeztetve arra, hogy a viccek rosszak a vulkánnal.

A vulkán környékén gyakran találhatók másodlagos kúpok, amelyek a vulkáni gázok és a láva kis áttöréseiből származnak. Az egyes növények mennyiségének alapján könnyű meghatározni, hogy melyik az idősebb és melyik a fiatalabb.

A 70-es években azonban repedés tört ki, amikor a földkéreg kb. 30 km hosszú töréséből gáz-, hamu- és tuffafolyások kezdtek kitörni. Tehát néhány hónapon belül nőtt a festői kúpok gerince, amelyet a turisták aktívan feltárnak és eltávolítanak az űrből.

Ezen a képen a Tolbachik a jobb alsó sarokban található, a hasadási kúpok sorozata a jobb alsó sarokba megy:

A növényzet bősége ellenére a helyi tájak nem veszítették el feltűnő hasonlóságukat a holdhoz. Hasonló formálási folyamatok befolyásolják.

A helikopter után a következő megálló a Holt-erdő.

Most már nem olyan halott, de a nagy Tolbachinski-kitörés által elpusztított fák csontvázai a helyükön maradnak. A helyi idegenvezetők igyekeznek biztosítani, hogy a turisták még a száraz ágakat sem boncolják be tábortűzbe, hogy a Holt-erdő hangulata és megjelenése változatlan maradjon.

Végül eljutottunk a szovjet hold- és roverlerakók hulladéklerakójához.

A vizsgálatok itt folytatódtak a Lunokhod-1 és -2 expedíció után, a Szovjetunió arra készül, hogy bolygójárógépeket küldjön a Marsra és a Vénuszra, ezért el kellett készíteni azokat a gépeket, amelyek fantasztikusak terepjáró tulajdonságokban.

És készítették őket.

Az alvázot a leningrádi tankgyár, a VNIITransmash fejlesztette ki. Még a tesztprogram befejezése után is a Tolbachik lejtőin található bázis megőrizte "Leningradka" nevet.