A Marina Bay-re és a világ legjobb repülőterére: 19. századi Szingapúr régi fényképekkel

Nehéz elképzelni, de csak kétszáz évvel ezelőtt abban a helyen, ahol Szingapúr áll, Ázsia egyik legfejlettebb városában, volt egy kis falu. 1819-ben a Brit Birodalom egyik atyja, Stamford Raffles gyarmatosító jött ide, és szó szerint becsapta a szigetet. Aztán ezt a területet Johor szultán uralta, aki a hollandok befolyása alatt állt. Az angol lovagolt, és egyetértett Husszein szultán testvéreivel, akit a tisztviselők jobban támogattak. Ennek eredményeként Huszeint szingapúri törvényes uralkodónak nyilvánították, és a sziget a britek befolyása alá került.

Hivatalosan később, majdnem ötven év után kolóniává vált. Ekkorra azonban a kis falu, amelyben a XIX. Század elején nem volt több ezer ember, tízszeresére nőtt: az 1860-as évekre már mintegy 60 ezer ember lakott Szingapúrban. Néhány évtizeden keresztül hatalmas ültetvények jelentek meg itt, ahol az emberek dolgoztak. Nos, amikor a gumiipar a 19. század végén kezdte fejlődni Szingapúrban, Ázsia egyik fő ipari központjává vált.

Annak ellenére, hogy a britek itt uralkodtak, ázsiai gyökereik a szigeten mindenben érezhetők voltak. Végül a fő lakosság kínai volt. Alig néhány évtized alatt a sziget felépült, és egy európai városhoz hasonlított. Azonban azt a tényt, hogy Ázsia volt, még mindig elárultak a riksa és a kis halászati gólyalábok. Tehát nézzük meg, hogy néz ki Szingapúr sokáig a Marina Bay Sands és a Changi repülőtér előtt!