Dodge autó, amelyet 1955-ben csak a nők számára adtak ki, és kudarcot vallott

Minden puha, lekerekített sarkokkal, sima vonalakkal és az eper pillecukor színével ülő - gondolja ki, mi ez? Neked tűnhet, hogy leírtuk egy kislány alvásából származó szállítást, de ez nem teljesen igaz. Amit ma el fogunk mondani neked, valójában létezett, és sokkal valóságosabb volt, mint egy álom. De nem akartam engedni, mint ahogy nem akartam elválni egy gyönyörű álomról.

Tehát 1955-ben a Dodge márka bemutatta a La Femme - egy férfiak által nők számára tervezett autót. A modell többek között kizárólag „női” kivitelben állt ki: oldalról nézve az autó hatalmas, csillogó rózsaszínű játéknak tűnt.

De a lányos szín messze nem az egyetlen bizonyíték arra, hogy egy autó az emberiség gyönyörű feléhez tartozik. A cég tervezői minden apró részletet átgondoltak az autóban. A belső teret olyan tisztán nőies trükkökkel egészítették ki, mint a rózsaszín flamingó esernyő, az azonos árnyalatú kézitáska és a sminktartó.

Annak ellenére, hogy az autó valóban hercegnő álomának tűnt, a lányok nem léptek vele autókereskedésekbe. A visszautasított rózsaszín morzsák porgyűjtöttek a kiállítási termekben, és készítőik arra késztettek, hogy gondolkodjanak a hibákon.

A jövő évi La Femme fényes rózsaszín szőnyegekkel volt felszerelve, és a belső teret finom levendulaárnyalatban készítették, amelynek minden bizonnyal meg kellett nyernie a nők szívét. A kézitáskát a pokolba vitték, de az esernyő és az esőkabát az alkotók számára ezúttal megfelelőnek tűnt.

Sajnos, 1956-ban a nők modellje kudarcra vár. A szalonok csak másfél ezer autót tudtak eladni, a fennmaradó "mályvacukrot" nem hagyta el a helyük.

Úgy nézett ki, mint egy kiegészítő La Femme kiegészítő felszerelés, amelynek célja a lány mozgásának még kényelmesebbé és élvezetesebbé tétele.

Ennek eredményeként ez a rossz tapasztalat arra kényszerítette a marketing munkatársakat, hogy fontolják meg újra a nemekkel kapcsolatos elgondolásaikat, amikor drága termékeket, például autókat készítenek.