A legjobb Mercedes modellek a márka történetében
A genfi éves Nemzetközi Autószalon a világ öt vezető autóbemutatója közé tartozik. Az egyik legjobban várt esemény a Mercedes-Benz új agyháza - a GLC Coupe - premierje.
A kiállítás megnyitása előtt (március 3–13) úgy döntöttünk, hogy bevezetünk egy rövid kirándulást az autókereskedés történetébe, és ismertetjük olvasóinkat a Mercedes-Benz 1924 óta Genfben bemutatott legnagyobb újdonságaival.
A benzinkút a 1924-es genfi Nemzetközi Autószalonon
Az első Mercedes-Benz fülke a Daimler és a Benz egyesülése után, 1926-ban
Elegancia a kerekeken: A Mercedes-Benz fülke a Genfi Autószalonon, 1928
Siker: A Mercedes-Benz fülke vonzza a látogatók általános figyelmét, 1950
Érdekes technika: Mercedes-Benz a 1952. évi genfi autókiállításon
Típus sorozat: Mercedes-Benz 170 s, 220 és 300 (balról jobbra), 1952
Félelmetes siker: A Mercedes-Benz 1954-ben a kiállításon bemutatott lengő létrával rendelkező tűzoltóautót
Trendsetter: Mercedes-Benz 220 Ponton, 1954
Minőségi autók Németországból: A Mercedes-Benz 300 és 190 SL modellt mutat be, 1954
Spotlight: a nagy Mercedes-Benz kupé a 31. Genfi Autószalonon, 1961
Teljesítmény a motorháztető alatt: a Mercedes-Benz Coupe kijelzőjén, 1968
Felhívja a figyelmet: a Mercedes-Benz 111, 1970 kísérleti modellje
Mágneses effektus: az S-osztály és az SL bemutatása a genfi Nemzetközi Autószalonon, 1973
Az első a biztonság: 1974-ben a Genfi Autószalonon a Mercedes-Benz bemutatott egy megsemmisített autót egy túlélő utastérrel, valamint az ESV 22-et, egy kísérleti biztonságos járművet.
Motorok és technológia: autókereskedés 1975-ben
Tágas: az első állomásos kocsi a Mercedes-Benz S 123 sorozatból, 1978
A sportkocsi sikere: a kiállítás fő vonzerejévé egy luxus sportkupé vált, 1980-ban
Világos felépítés: A Mercedes-Benz bemutatása a Genfi Autószalonon, 1981
Új korszak kezdete: A 1983. évi genfi Mercedes-Benz 190-et ("Baby Benz") a 123. sorozat és az S-osztály (W126) modelljeivel együtt mutatták ki.
Kompakt dinamika: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 a Genfi Autószalonon, 1984
Érdekes a fiatalok és az idősebb korosztály számára: A Mercedes-Benz 300 D 1985-ben egy kiállításon mutatta be a nagyközönséget
A rangsorban: a Mercedes-Benz a Genfi Nemzetközi Autószalonon, 1987
Reflektorfény: Mercedes-Benz SL (R129) az 1989-es Genfi Autószalonon
Erőteljes: a Mercedes-Benz 600 SEL (S-osztály, W140) hosszú tengelytávú változata az 1991. évi kiállításon
Világpremier: A Mercedes-Benz négy fényszóró kialakítását mutatta be, 1993
Jövőorientált: az 1996-os kiállításon bemutatott koncepcióautó képezte az első benyomást az új Mercedes-Benz M-osztályról
Új modell: A Mercedes-Benz 1997-ben mutatta be az A-osztályt a Genfi Autószalonon
Változat: A-osztálytól SL-ig - a Mercedes-Benz bemutatta a teljes választékot, 1998-ban
Kellemes légkör: A Mercedes-Benz mindig várja a látogatókat a Genfi Nemzetközi Autószalonon egy különleges építészeti tervvel ellátott standdal, 1998
Világpremier: Mercedes-Benz CLK, 1998
Kérdés: Hogyan képzelnéd el az autók jövőjét? Válasz: magabiztos, mint a CL. Új kupé a Mercedes-Benz-től, 1999
Vonzó mindenféle érzéshez: ez volt a cég mottója a 2000. évi kiállításon. A Mercedes-Benz bemutatta az E-Class, CL, CLK, SLK és SL termékeket
Rendkívüli érdeklődés: Az A-osztály óriási tömeget vonzott a 2001-es genfi autókiállításon
Legközelebbi szomszédok: A Mercedes-Benz bemutatta új termékeit a Chrysler és a Jeep mellett, 2002
Egy tető alatt: 2003-ban a genfi autókiállításon a Mercedes-Benz és a Smart egymás mellett mutatták be sorozataikat.
Rejtvény: A Mercedes-Benz fülke kifinomult kialakításával válaszolt a mobilitással kapcsolatos kérdésekre, 2003
Esztétikai vonzerő: Mercedes-Benz a kiállításon, 2004
Vonzó: A Genfi Autószalonon a Mercedes-Benz standja mindig vonzott tömegeket, 2005
Reflektorfény: Mercedes-Benz 2005
További információt a promóció feltételeiről a cég webhelyén talál.
Vagy küldje el kérését e-mailben: [email protected].