Gagarin halálának helye most

55 évvel ezelőtt az ember először repült az űrbe, és ami a legfontosabb: visszatért!

Gyerekként azt gondoltam: miért repült egyáltalán? Pihennék a babérjaimon, jó feleséggel és pávával élnék, mire van még szükség az öregkor megismeréséhez? De az ifjúság ostoba és kategorikus. Most megértem: az ember nem tudna ég nélkül menni ...

Tegnap meglátogattuk halálának helyét. A webhely benyomása lehangoló. Olyan sok év telt el, és annak a körnek a látványában, ahol a gép leesett, könnyek jöttek fel.

Abban az időben nem voltam ott, de Gagarin mindig számomra valami irreális ember volt, ideális. Az ilyen embereket űrhajósokká teszik ... akikkel egyenlőek és büszkék.

A bizottság hivatalos következtetései: a személyzet a repülés közbeni változó légi helyzet miatt éles manővert hajtott végre és hátsó csapásra zuhant. Annak ellenére, hogy a pilóták megpróbálták az autót vízszintes repülésre vinni, a repülőgép ütközött a földdel, a személyzet meghalt.

Anya azt mondja (akkoriban fejezte be az iskolát), hogy 1968 márciusában mindenki sokkolta volt, kezdetben senki sem tudott elhinni a Föld első kozmosz halálának. A pletykák különbözőek voltak, de mivel nem tették nyilvánosságra, voltak olyanok is, hogy a legénység részeg és engedély nélkül repült. De ez természetesen lehetetlen.

Miután 1972-ben meglátogatta a MiG-15 balesetet, emlékeztet arra, hogy nem volt rúd, csak egy beton kör volt.

1975-ben egy repülőgép szárny alakú vörös gránit szeletet állítottak fel. A rúd elülső oldalán Yu.A portrék vannak. Gagarina és V.S. Seregina.

A rúd lábánál egy fekete labradorit gyűrű veszi körül. A gyűrű belsejébe egy ötoldalas lemez van felirattal, felirattal: 1968. március 27-én repülőgép-balesetben a világ első űrhajósa, Jurij Aleksejevics Gagarin és a próbapilóta, a Szovjetunió hőse, Vlagyimir Szergejevics Seregin halt meg.

A virágok március 28-án vannak.

A Khrunichev Központ munkatársaitól.

De a sík által vágott nyír továbbra is ugyanaz, csak felnőtt és elindította a tetején lévő íveket.

Esik, a repülőgép 14 fát lőtt le ...

És ha a 70-es években anyám története szerint itt minden piros és vörös volt az úttörő kapcsolatokból, akkor a műanyag virágok elakadtak és ...

... itt van!

Magyarázza el nekem, miért lógnak az ifjú házasok zárai Gagarin halálának helyén? Mi köze ennek Gagarinnak?

Az esküvő ünnep, és a halál helye nem hiszem az ünneplés helyét. Vagy néhány szeretőnek nem maradt agya?

A Novoselovótól a fordulóig tartó út jó állapotban van, az úttesteket megtisztítják, a fákat is megvágják.

A memória helye.

Az emlékműhöz vezető út ápolt, de tervek vannak annak fejlesztésére ...

A bejárat előtt van egy olyan állvány, amely a komplexum frissítésének tervét tartalmazza. Az elkövetkező években nyilvánvalóan minden megváltozik.

Ez csak az erdőbe repülő Su-30, valószínűleg még mindig nem a téma ...

A halál helyétől 300 méterre található egy mini múzeum, amelyet bezártak; és a MiG-15UTI egy példánya, ugyanazon a helyen itt Gagarin és Seregin összeomlottak.

Néhány évvel ezelőtt Leonov igazat mondott Gagarin haláláról:

1968. március 27-én, miközben Seregin-Gagarin legénységgel repültek egy másik légi járművel, egy másik repülőgép a közelben volt engedély nélkül: Su-15, amely a Zsukovsky repülőtérről repült. Ugyanakkor a pilóta megsértette a rendszert, leereszkedett 450 méteres magasságba, elment az ecseljébe az utóégetőben, és a felhőkön 10-15 méter távolságban, Gagarin mellett haladva megfordította repülőgépét, és egy hátsó csapba ejtette, vagy inkább mély spirálba, 750 kilométeres sebességgel. óránként.

Gagarin repülőgépe másfél fordulatot tett, és a dugóhúzó kijáratánál ütközött a Földdel.

A tudósító kérdésére, hogy pontosan ki pilóta a Su-15 repülőgépet, és véletlenül Gagarin halálához vezetett, Leonov így válaszolt: egészségi állapota nagyon súlyos. Arra szóltam, hogy nem fogom megnevezni. "

Aleksej Arkhipovics szerint ez nem egy verzió, hanem a bolygó első kozmosz halálának valódi oka ...