Kenguru "összezavarodott" drónkocsi

Az ausztrál kenguru valódi katasztrófa a gépjárművezetők számára. Az ausztrál utakon évente több mint 16 ezer közlekedési baleset történik ezekkel az állatokkal: egyszerűen csak kiugrik az útra, és nincs menekülés tőlük. A Volvo olyan rendszert fejlesztett ki pilóta nélküli járművek számára, amely 2015 óta megakadályozta volna az ilyen eseményeket. A kenguru mozgásának jellemzői azonban megakadályozzák, hogy a program meghatározza, hogy az állat pontosan hol van.

Ugrás innen

A Volvo által kifejlesztett rendszer feladata, hogy lelassuljon, amikor rájön, hogy a kenguru veszélyes közelségben van. A program tesztelése azonban azt mutatta, hogy nem mindig határozza meg helyesen az állat távolságát. Amikor a kenguru a földön áll, a rendszer "leolvassa" ezt a távolságot. De ha a kenguru ugrott, akkor a rendszer „elveszíti”, és amikor leszállás után újra megtalálja, az nem felel meg az új koordinátáknak a korábbi adatokkal.

A szakértők most kitalálják, hogyan lehet ezt a problémát megoldani. A jövőben az "anti-kangur" pilóta nélküli járművek szoftvere hasznos lehet a rendes gyártású autók számára.

Biztonság mindenkinek

A gépjárműgyártók komolyan dolgoznak az állatok felderítő rendszerein az úton. Ugyanez a vállalat, a Volvo sikeresen üzemelteti a nagyállatok felismerésének rendszerét. Igaz, hogy csak a nagy állatokra hat - például tehénre vagy jávorszarvasra. Lassan és kiszámíthatóan mozognak, nem úgy, mint egy kenguru!

És Kanadában a másik irányba mentek. Nem autókat szereltek fel ott, hanem maguk az utak. A veszélyre figyelmeztető táblák mellett jelzőlámpákat helyeznek, amelyek minden alkalommal tüzet vagy szarvast közelítenek az úthoz. A veszélyjelzést a nagy állatok felismerésére és mozgásának nyomon követésére programozott radarhálózat ad.