Hogyan védik a repülőterek a repülőgépeket a madarak ütközéseitől?

A madarak súlyos veszélyt jelentenek a repülőgépekre, mind repülés közben, mind a kifutón. Sajnos a madarakkal való ütközés a polgári repülés során nem ritka, és a globális légitársaságoknak az ilyen eseményekből származó éves károk a szakértők szerint évente több mint 1 milliárd dollárt jelentenek.

Van még egy speciális irány a tudományban - a repülés-ornitológia, amely megvizsgálja a repülőgépek madárral való ütközésének mintáit, valamint az ilyen események kezelésére szolgáló biológiai és technológiai módszereket. Az orosz és a nemzetközi jog szerint a repülőtéri biztonságért a különleges repülőtéri szolgálatok felelősek.

A madarak elriasztásához használjon bioakusztikus berendezéseket, amelyeket a repülőterek kerülete mentén helyeznek el. Az ilyen létesítmények több madárfaj hangját reprodukálják, és a területet 220 méter sugarú körben nyújtják.

A repülőterek arzenáljában szintén pirotechnikai eszközök vannak. Ezek mindenféle crackerek, amelyek éles hangokkal elriasztják a madarakat, de nem ártanak nekik. És a kifutópályán belül a legaktívabb tollas síkok ideje alatt a fényszóró bekapcsolásával mozog a biztonság fokozása érdekében.

Érdekes, hogy a ragadozó madarak - a technikai eszközök mellett - az ésszerűtlen madarak elriasztására is segítenek. Például a Domodedovo és a Vnukovo személyzetében speciálisan kiképzett sólymok és sólymok szerepelnek. Ugyanez a gyakorlat érvényes a Szentpétervár, Nyizsnyij Novgorod, New York, Antwerpen, valamint a világ számos más városában.

És az amszterdami repülőtéren és néhány más településen a madárt elriasztja egy drón ragadozó madár formájában, amely éjjel-nappal járőrözi a légi kikötőt.

A gázüzemű pisztolyok egy másik módja annak, hogy megbirkózzanak a kifutópályán lévő meg nem hívott vendégekkel. Az általuk elõállított mikroexplóziók zajszintje legfeljebb 150 dB, és hasonlítanak a lőfegyverbõl származó lövések hangjaira. Ezen túlmenően a madarakat elriasztják a lézerberendezések, amelyek különösen hatékonyak reggel és este.

A madár ütközések számának csökkentésének egyik előfeltétele a hulladéklerakók jelentős távolságra történő eltávolítása a repülőterektől, mivel a hulladéktároló helyek általában madártakarmány-alap.

A madarak leküzdésének ilyen sokféle módja annak a ténynek köszönhető, hogy egyikük sem ad 100% -os hatékonyságot. A megtett intézkedések ellenére a globális légi forgalom növekedését követően a madarakkal való ütközések száma évente növekszik.