Berlin - a világ fővárosa: milyen terveket készített Hitler a városról

Két berlini utca, a General-Pape-Strasse és a Dudenstrasse sarkán, a lakóövezet és a vasút között, hatalmas, betonból készült henger található. Belül számos szoba található, ahol a rozsdás felszerelések már évtizedek óta fekszenek. Ezt az épületet a második világháború elején építették, és úgy tűnik, hogy nehéz ezt még turisztikai attrakciónak is nevezni. De ugyanakkor egy egész történet elrejtőzik e figyelemre méltó henger mögött - elvégre ez a grandiózus terv része, amelyet Hitler előkészített Berlinre.

A Fuhrer nem kételkedett a második világháború alatt nyert győzelmében, ezért aktívan tervezte a jövőt. A legkisebb részletekig átgondolt: adminisztratív és politikai rendszerek, kultúra, élet, városok. Berlinet a Welthauptstadt németországra, vagy a világ fővárosa, Németország irányába akarta alakítani. Tehát a városnak nagyon ambiciózus jövője volt: óriási épületekkel rendelkező valódi metropolissá vált, amely félelmet keltene az ellenségek számára és tükrözi a Harmadik Birodalom szellemét. Az építészt, Albert Speer-t választották a projekthez, és Hitlerrel együtt kidolgozott egy tervet az új főváros fejlesztésére.

Berlinet kellett újjáépíteni az egyik városi körút mentén, amelyet a projektben Prachtallee vagy „Shine Boulevard” -nak neveztek. Ennek az utcának hídfejtévé kellett volna válni, az utcai forgalom teljesen tiltott lenne. Az autók mozgatásához egy földalatti útnak kellett megjelennie a sugárút alatt.

Ez hatalmas terület lenne, csodálatos épületekkel. Tehát a "Glitter Boulevard" északi részén Hitler nyílt fórum építését tervezte, és a nevét is kapta - Grosser Platz. 350 ezer négyzetméter területen a Reichstag épülete, a német hadsereg főparancsnoka, az iroda és a Fuhrer palota emelkedik. De a legcsodálatosabb épület, amelynek állítólag a városban kellett megjelennie, a People's Hall vagy a Glory Hall. Ezt maga a Fuhrer tervezte.

A Népcsarnoknak állítólag hasonlónak kellett lennie a keresztények egyik legfontosabb szentélyéhez - a Szent Péter-bazilikához. Az építkezésnek azonban állítólag sokkal nagyobbnak kellett lennie: kb. 200 méter magas és 250 méteres kupola átmérőjű. Vagyis hatszor nagyobb, mint a híres Vatikán-székesegyház. Sőt, a szerkezet a világ legnagyobb beltéri helyévé válik, és el kellett volna árnyékolnia a bolygó összes többi szerkezetét.

Még ezekben a tervekben nyomon lehet követni Hitler vágyát a világ uralmára. A kupoláscsarnok célja Hitler és utódjainak, valamint a Harmadik Birodalom imádása volt. Az épület nagy jövőt jósolt: az új világ nagy szentélyévé kellett válnia. A projekt szerint a kupolat egy német heraldikai sas koronázza, amelynek karmaiban a földgömb található.

A körút déli részén újabb szerkezetnek kellett megjelennie - diadalív. Természetesen a Párizs híres boltívén alapul. Az új berlini építkezésnek azonban sokkal nagyobbnak kellett lennie, és meg kellett haladnia a száz métert: elméletileg a párizsi boltívnek egyértelműen illeszkednie kell a nyílásba.

De volt egy probléma: Berlin közelében a talaj nagyon instabil, mocskos, és nem volt világos, hogy képes-e ellenállni ezeknek a hatalmas struktúráknak. És annak meghatározására, hogy mekkora súlyt képes a föld elviselni, ezt a betonhengert építették. A kísérleti épület pontosan azon a helyen található, ahol Hitler tervezte diadalívjét.

A betonszerkezet átmérője 11 méter és magassága 20. A tervek szerint, ha a szerkezet 5-6 centiméterrel elsüllyed a talajban, akkor a talajt építkezésre alkalmasnak kell tekinteni. A henger azonban 19 centiméterre ment a föld alá.

Szerencsére a II. Világháború kiigazításokat hajtott végre, és a berlini újjáépítési terveket késik. És ez a hatalmas betonhenger az egyetlen épület a világ fővárosából, Németországból, és egyben emlékeztető arra, hogy mi lehet egy másik, szörnyű valóságban.