A kapitányokra már nincs szükség: pilóta nélküli járművek már megjelentek a tengeren

Azok a autók és villamosok, amelyek a vezető közvetlen részvétele nélkül mozognak, már senkit sem lepnek meg, mivel a különféle pilóta nélküli járművek népszerűsége minden évben növekszik. A norvégok azonban úgy döntöttek, hogy nem szabad csak a földterület fejlesztésén állniuk, és ebben az évben új tengeri szállítást indítanak, amely automatikusan képes lesz működni a kapitány és a csapat tagjai részvétele nélkül.

A Yara Birkeland nevű teherhajó tengeri műtrágyákat szállít Porsgrunn kikötőjéből Larvik kikötőjébe. Az út a Skagerrak-szoros vizein halad, közvetlenül a Norvégia partjainál összekötve a Balti-tengert és az Északi-tengert.

Az új hajó természetesen az első utazásait nem automatikusan, hanem a kapitány és a legénység felügyelete mellett végzi el. Nos, a vizsgálati időszak vége után kamerákkal, érzékelőkkel és minden szükséges navigációs készülékkel felszerelt konténerszállító hajó képes függetlenül vitorlázni. A hajó képes lesz követni az adott útvonalat, és ha szükséges, elkerülheti az ütközéseket a közeledő hajókkal, és az ellenőrző pont a parton lesz.

A pilóta nélküli hajó ára 25 millió dollár, ami körülbelül háromszor magasabb, mint az ebbe az osztályba tartozó hagyományos teherhajók ára. Az új szállítási mód tulajdonosai azonban várhatóan jelentősen megtakarítják az üzemanyag-költségeket, valamint a legénység tagjainak fizetését, ami lehetővé teszi egy drága hajó megtérítését.

Érdemes megjegyezni, hogy más országokban aktív kísérleteket végeznek pilóta nélküli tengeri szállítással, távirányítással. Számos vállalat már elkészítette az ilyen hajók tesztverzióit, és valódi tengeri körülmények között tesztelte őket. E terület továbbfejlesztését akadályozza az ilyen tengeri szállítás működését szabályozó szabályozási keret hiánya. De amint a tengerészeti törvény megoldja az összes aktuális kérdést, számíthatunk új, önállóan működő hajók megjelenésére.