Izland: a halál küszöbén

Nyugat-fjordokhoz érkeztünk, ahol az útmutató szerint csak millió millió holtpont van. A valóság azonban teljesen más volt ...

Nem voltak zsákutcák!

Kiderült, hogy a zsákutca szezonja 5 nappal ezelőtt véget ért, és mind elmentek. De szerencsém volt látni, hogy az utolsó lemaradt holtpont sarkai eltűnnek a ködben. Ez egy igazi bummer volt. Abban az időben azonban még nem tudtam elképzelni, hogy mi áll előttünk ...

De mi várt minket előre ...

De szerencsém volt, minden sikerült! A második kísérletnél cseréltük a kereket. Meg kell jegyezni, hogy a pótkerék gumija nagyságrenddel nagyobb volt, mint a többi kerék. De nem volt mit csinálni, egyszerűen nem volt más lehetőség.

Amikor elértük a legközelebbi kempingt, éjszakára megálltunk és úgy döntöttünk, hogy ma elég kalandok vannak. Másnap reggel mindenki hülye volt az interneten.

És itt megyünk, megyünk, és a következő pillanatban egy erős csörgés hallatszik, aztán egy csapás, és látjuk az oldalsó ablakon, ahogy a kerékünk az oldalunk mentén gurul.

Nagyon szerencsések vagyunk, hogy egy sík úton vagyunk, és nem egy kígyóval, különben helyrehozhatatlanok következhetnek be.

Vágja le a csapokat, és a kerék csak útközben repült el.

És a legközelebbi városhoz - 100 km az egyik irányba és 120 km - a másikba.

Teljes mértékben biztos vagyok abban, hogy a kerék cseréjekor általában meghúztam az anyákat. Nem először tettem meg. Csak egy dolog van hátra - a kerekek átmérőjének különbsége befolyásolta.

Felhívták az irodát, ahol autót béreltek. Régóta elmagyarázták, hogy ez leesett ... teljesen! Ennek eredményeként újabb autót vittünk hozzánk Reykjavikból. És ez egy percre, 360 km. Egész nap ültek a pálya szélén, új autóra várva. És már éjjel elhoztuk a Nissan Pathfinder-t.