A rasszista amerikai útikalauz: a fekete emberek hogyan utaztak

A 20. század közepén az USA-ban az élet nem volt könnyű a feketék számára. Az afrikai amerikaiakat zaklatják az országban, és a megkülönböztetést gyakran legalizálták. Sok déli államban elfogadták az úgynevezett Jim Crow-törvényeket, amelyek korlátozzák a „színes” polgárok jogait. A rasszizmus nemcsak nyilvános, hanem magántulajdonú is volt. Sok vállalkozás csak fehérek számára volt nyitva, és a kifogásolható látogatók egyszerűen megtagadták a kiszolgálást.

A feketék számára különösen nehéz volt utazni az országban. A buszokat és a vonatokat elkülönítették, és a kisebbségeket megalázó bánásmódnak vetették alá. Úgy tűnik, hogy a megváltás személyi autóban rejlik, ahol az ember a saját mestere. Vannak azonban problémák. Az afro-amerikaiaktól megtagadhatják minden olyan intézményt, amely manapság olyan szorosan kapcsolódik a távolsági közúti kirándulásokhoz: a közúti motelek, éttermek és akár benzinkutak tulajdonosai gyakran úgy döntöttek, hogy üzleti tevékenységük csak a fehér amerikaiakat szolgálja.

Az ilyen bajok elkerülése érdekében minden önbecsületes fekete autó szerelmese egy speciális útmutatót - a Zöld könyvet - vett magával.

A teljes neve Néger autós zöld könyv (A fekete vezető zöld könyve). Ez volt valahol egy notebook méretű füzet, felsorolta azokat az üzleti vállalkozásokat, amelyekre egy utazónak szüksége volt, akik készen álltak afroamerikaiak kiszolgálására.

Az útmutató gondolata a szerzőnek, Victor Greennek az 1930-as évek elején merült fel. Az első világháború veteránja volt, és postaként dolgozott New Yorkban. Harlemben élt, és ismerőseitől folyamatosan hallott számos történetet a nehézségekről, amelyekkel utazásuk során szembesültek. Bármely intézmény megtagadhatja a feketék szolgálatát, és ezeket a családokat kénytelenek voltak finomítani az utazás során. Sokan az úton vettek ételt, hogy ne támaszkodjanak éttermekre. Tartalék kannák benzinnel és akár „túrázó” WC-k a csomagtartóban. Mindez, amit hamarosan megtehetünk úton habozás nélkül, akkor Amerikában létezett, de csak a fehérek számára lehetett.

A legnehezebb az egyik napról a másikra volt. Sok szállodát és motelt szétválasztottak, és tudnia kellett, hol kell megtalálni azokat a kevesebbet, amelyek elfogadták a színes lakosságot. Könnyebb volt egy éjszakai tartózkodást megszervezni rokonok és barátok mellett. De gyakran az egész családdal utazott.

Aztán Green úgy döntött, hogy útmutatót állít össze. A munka több évig tartott, és a Zöld Könyv első verzióját 1936-ban adták ki. Csak New York-ot írta le - a földet, amelyben Green ismerős volt. Az útmutatónak rendelkeznie kellene azzal, hogy "... biztosítson olyan információt a fekete utazó számára, amely megvédi őt a nehézségektől, a szégyenteljes helyzetektől, és élvezetesebbé teszi az utazást".

25 centtel eladták a benzinkutakon (azokban, amelyek afroamerikaiakat szolgáltak fel).

A következő években Green rendszeresen újratöltötte a kézikönyvét, és egyre több információt adott hozzá, amíg az az Egyesült Államok egészére, sőt Kanadára és Mexikóra sem terjed ki. Az internet hiányában a szerző arra kényszerült, hogy az olvasói információkra támaszkodjon - a könyv 1 dollár jutalmat ígért minden tanácsért, amely a következő kiadásba esett. (Később ezt a díjat 5 dollárra növelték.) Ezenkívül a szerző további információkat kapott az ország többi posztosával való kapcsolataival. (Nagyon sok afrikai amerikainak dolgozott az amerikai posta.)

Ha az első kiadás csak tíz oldalt tartalmazott, akkor az 1950-es évek végére a referenciakönyv 80-ra "helyreállt"! (És az ár két dollárra emelkedett). A benzinkút mellett motelek és éttermek, üdülőhelyek, kempingek és egyéb látnivalók is megjelentek a könyvtárban.

A borító felirata figyelmeztette:

"Vigye magával a zöld könyvet - szüksége lehet rá!"

A Zöld Könyv 30 éve jelent meg. Johnson elnök 1964-ben aláírta a hátrányos megkülönböztetést tiltó polgári jogi törvényt. A magánvállalkozások tulajdonosainak már nem volt joguk megtagadni a kizárólag a bőr színén alapuló szolgáltatást. Hatalmas lehetőségek hirtelen kinyíltak az afro-amerikai sofőrök számára, és minden benzinkútnál üzemanyagot kaptak, étkezhetnek minden étteremben és minden szállodában maradtak.

Néhány év elteltével a referenciakönyvet nem gyártották feleslegesnek, és az évek során sokan elfelejtették, hogy létezett. Csak azért tudtam meg róla, hogy a Zöld könyv film megjelenik.