Otthon a Sátán és a Parancsnok számára

Megérkeztünk a faluba. Ez az egyetlen, ugyanakkor központi, az utcai és általános üzlet is rajta. Vettünk ételt, állványt, kollégákat várva. Két dzsip hajt fel, álcázás közben kidobott emberek esnek ki rájuk. Aztán hangos beszélgetés arról, hogy ki mászott fel, hol és hogyan mászott fel az ajtó előtt. És az eladónő hallgat, teljesen biztosan hallgatva. Szerencsére remélem, hogy nem jelentem be. Nem tetszik ez a helyzet, igazán nem tetszik. Végül úgy döntünk, hogy megyünk. Autókba merültünk és pihenőhelyre költözöttünk - egy kicsi agyagpala. A fű nélküli kőbánya sík területeken csodálatos pihenőhely lenne, ha nem a szél által stabilan hozott sertéstrágya büdje lenne. Kétszáz méterre a legközelebbi silóig, kollégáink azt mondták, egyenesen odajutunk. Egyszer a silókban egy félelmetes, kontinentális ballisztikus rakéta, az R-36M UTTH, más néven Sátán. De most nincs rakéta benne, csak egy ház marad. A házról és más földalatti szerkezetekről lesz a mai történetem.

Gyere ki. Miután átugrott a kő gerincen, azonnal megláttuk az őrház tornyát, de nem kétszáz méterre, de legalább egy kilométerre. Valakinek nyilvánvalóan hibás a szeme. Átmentek a vadon élő borsó bozótján és a kendermezőn. Nem vagyok hajlandó azt hinni, hogy helyben termesztik - túl nagy és kaotikus ültetvények. De biztos vagyok benne, hogy ősszel elegendő aratás a környező falvakhoz. Külön növények messze meghaladják a magam.

Fél kilométer után a kendertelek véget értek és velük szilárd talaj. A tekintet előtt a mocsár vagy egy tó nyúlt. Ez volt a szőrös szőrzet epicentruma. Egy traktor naponta többször érkezik a szomszédos sertésfarmból, húzva egy hordót egy lefolyódaruval a pótkocsira. A domb tetején daruk kinyíltak, és a sertés bélének folyékony, aromás termékei közvetlenül a talajba áramlottak, és lefelé áramlottak. Tehát az évek során az első osztályú természetes műtrágyák jelentős büdös, sima felületei áramlottak ki. A barna-fekete iszapról füves dudorok tűntek ki, egyes helyeken a vizet a napon repedt trágyakéreg határolta. A felület úgy hullott, mint egy inga, próbálva lenyelni a gondatlan utazókat. Mi, a hummock-ról a hummock-ra ugrottunk, tétova haladtunk előre. Pár alkalommal eltűntek a dudorok, és megoldást kellett keresnünk.

Végül találtunk egy átjárót, és kimentünk az útra (esővel öntve, esővel hígított trágya pocsolya által). Ez az út azonban közvetlenül a helyzethez vezetett. Maga a rakéta aknája befejeződött, miután elhagyta a katonaságot. Betonlap a fedélen, egy réteg talaj a táblán, virágok és fű a talajból - ha nem a földi épületekhez lenne, nagyon nehéz megtalálni.

Az úttörő kollégák azonban egy keskeny lyukat ástak a lemez alá, amely az aknafej helyiségéhez vezet. Levesszük a hátizsákjainkat, kilégzünk, és belemerülünk a hidegen lélegző akna fekete lélegzetébe. Ideje kideríteni, milyen mély a nyúllyuk.

Átpréselve egy alacsony acélfalakkal rendelkező szobában találom magamat. A fekáltavak szaga észrevehetően csökken. A szobából különböző irányokba mászhat - választom egy szabad lyukat. Egy kicsit előre, majd derékszögben egy kerek lyukba. Még van fordulás és itt vagyok az acél fal mögött. Innentől az út fekszik egy nyomókapuon keresztül, négy fedélben reteszelő csavarral. Az alatta lévő szoba meglehetősen magas (egyenesen állhat), és onnan onnan lefelé még a tengely legszélső lefelé is lefelé.

A negyven méter mélységétől csak egy jobb korlát és a bal oldali kis elválasztás különít el. A tégla jeges sötétsége kinyílt a központban. Azonban egy lámpás erőteljes sugárzása ideiglenesen kitölti a sötétséget, meleg háztartási fénnyel kitöltve az ürességet.

A tengely aljáig számos nyitott létra létezik, de nem mertek lemenni rajtuk. Most, ha nekik kellene másznom, nem kérdés, hanem valami megakadályozza a származást. Talán a kesztyűt elfelejtették a tetején.

Felfedezem az állványt, és elkezdem fényképezni a bányát, míg közben a másik oldalon munkatársak jelennek meg, akik a feje körül más átjárókban ereszkedtek le. Egy órával szórakozom a színpadi világítás és a látószög miatt. És ha viszonylag jó felvételek jönnek ki felülről lefelé nézve, őszintén szólva, nem kedvelem az alulról felfelé mutató képet. Felszólítok egy kollégát, hogy segítsen. Megvilágítja a fényét, és kinyújtom az állványt a teljes két méteres hosszon, és a fényképezőgépet messze előre, néhány felvételhez "a középpontból". Szerencsére megragadtam a távoli redőnykapcsolót.

Miután elvettem a kameraállást, megértem, hogy jelentős idő telt el, és ideje lenne kijutni. Természetesen a fejtér más helyiségeibe való költözésről nem is kérdés, és a csillagokat sem fogom megragadni. Csak a bányába érkezés segít nekem, de hit és biztosítás nélkül nem tudnék egyszerre felszállni, ragyogni és a lépcsőn tartani. Ezért a silókat jól elvégzett munka érzésével hagyom.

Visszafelé sokkal kompetensebben töltsük fel magukat, nem dudorokra lépve, hanem az utat követve. Azok a kollégák, akik a táborban ránk vártak, már sikerült főzni kebabot, és erős alkoholt és könnyű mézsöt inni. A medve, mellesleg, nagyon tetszett - félrettem a gondolkodásomat arról, hogy mit érdemes megvenni. Vacsora után elkezdjük felkészülni utazásunk második céljára - egy látogatásra az UKP-be (Erõsített Parancsnokság), amely ezt a (és öt másik) rakéta silót üzemeltette.
Maga a büntetőeljárási kódex nincs a közelben - gyalog nem tud járni, és a bejáratai nem a városi minibárunk számára vannak. De a dzsip vezette volna. A megbeszélés után úgy döntünk, hogy ketten egy dzsipet veszünk el. Ott megyünk ellenőrizni az UKP-t, és a sofőr reggelig ágyban marad az autóban. Kevesebb, mint négy óra alatt biztosan nem találkozunk vele.

Így tettünk. Megérkeztünk egy félreeső helyre, búcsút mondtunk a sofőrről és eltűnt az éjszakai sötétben. Általában véve az UKP védelem alatt áll és védett vasfémek tolvajjai ellen a Védelmi Minisztérium által a területén szolgálatot tevő szolgálatot ellátó védelmi minisztérium rendelete alapján. De ha csendben viselkedik, akkor láthatja.

A megközelítések mögött hagyva, ép, lyukak nélküli kerítést és szinte láthatatlan árokkal küzdve a lábainkat, bejutottunk a területre. Valahol itt kellett volna leereszkedni a földalatti teraszokra, amelyek az UKP bejáratához vezettek. A sirályokba ereszkedést tucat alvó madár lakotta, méretei a galambtól a verébig terjedtek. A megijedt madarak szárnyukat lehúzta és arcukra másztak. Az egyik különösen hülye galamb egész percig dübörgött a rostélyon, hangot adva, és azt tapasztalta, hogy kézzel meg kell fogni és ki kell dobni.

Sétáltunk a hegyek mentén és eljutottunk az UKP bejáratához, amelyet tegnap kedvesen nyitottak meg kollégák. Magunk után kellett volna bezárnunk, de erről később többet tudunk volna. Szerkezetileg az UKP ugyanaz a siló, de belsejében nem egy rakéta, hanem tizenkét szintű hengeres tartály található. A hengert lengéscsillapítókra felfüggesztették, amely lehetővé teszi a szeizmikus rezgések tompítását az esetleges atomrobbanásoktól és ezáltal fenntartja a berendezés működését és a munkavégzés csontjait.

Az UKP-ben meglehetősen szorosan, mind a tartály belsejében, mind a tengely falai közötti térben. A szintek közötti mozgatás szokásos módja a felvonó volt, de most már a legalján rögzítve van. Fel kell másznunk az oldalsó lépcsőn. Vörös - tűzoltó - áthalad a bánya teljes mélységén. Sárga csatlakoztassa a különböző technológiai rétegeket. Egy kolléga lement az aljára, én pedig emeletre maradok, és ellenőrzést / lövöldözést kezdtem.

Azt mondani, hogy ilyen zsúfolt körülmények között fényképezni kényelmetlen, nem jelenti semmit. És még az sem, hogy mindenképp meg kell döntenie az állványt. A fő probléma a pszichológiai probléma, amely a szem és a lencse látószögének különbségében rejlik. A szem elfogja a teljes képet, míg a kamera csak egy része. Ez befolyásolja a keret tartalmát (különösen széles látószögű szeretettel). A pásztázás azonban óriási lustaság (nem is beszélve arról, hogy nagyon hosszú idő). Még csak szenvedni és kevésbé elégedettnek kell lennie.

Itt ezzel a kerettel (az első alatt) körülbelül fél órát harcoltam. Ne álljon a bejárat előtt - üres lifttengely van (a második alatt). A kéz kinyújtása és eltávolítása nem működik, mert néhány másodpercig fenn kell tartani az expozíciót és az alacsony zajt. Elő kellett állítania egy állványt, megállásokat keresni és bekapcsolni a távoli leszállást, elfelejtve az egyensúlyt és a lehetséges esélyt, hogy jó harminc méterre esik le.

A henger szintjei közötti utazás szintén nem könnyű feladat. Normál állapotban a lépcsők futtak a padlók között. Most valaki levágta őket (és a padlóközi nyílásokat is), és kézzel kellett a szélekhez ragaszkodni, üres lábakon tartani a lábát, hogy felmászhassanak. A nyílások éles szélei, a kiömlött csúszós fűtőolaj és a pár szint leesésének valószínűsége a foglalkozáshoz fűszeres érzékenységet adott a szenvedélynek.

Általában véve, az UKP nagyon jó állapotban jött hozzánk. Igen, az összes elektronikus berendezést lefoglalták róla, a akna fedeleit, a belső létrákat levágták, és a divatos karosszékeket valahol elrejtették. Ugyanakkor a többi vasfémet megőrizték, ideértve a teljes dízelréz, ezüstözött huzalcsatlakozásokat és az aranyozott csatlakozókat.

A 12. szint legelején egy tolóhely és ágyak maradtak. A megállt lift itt is pihen. Megvizsgálom, és elkezdek feltérképezni a létező létrákat. Átadtam a 11., a 10. és a 9. szintet.

A nyolcadik alkalommal megértem, hogy nem mászok tovább - nincs semmi, amit kuplungolni, egy teljesen üres rekesz. Vissza kell másznom, de úgy döntök, hogy kimegyek a lift tengelyén. Van valami, amit megragadni lehet a tűz létrán mászni.

Lemegyünk a rakétabánya aljára. Egy kis vasdarabot halmoztak fel a lógó kapszula alá, de a kilátás elég jól nyílik meg, és a lencse szöge lehetővé teszi az egész kapszula elfogását.

Már hajnal előtt felmászunk a felszínre. A fű nedves a harmattól. Ugyanezen módon vonulunk vissza - árok, kerítés, fű, autó.