Mi a lóerő és miben egyenlő?

Annak ellenére, hogy egy olyan mértékegységet, mint a lóerő, nem hivatalosan szerepel a Nemzetközi Egységrendszerben, gyakran használják a modern világban. Az autó egyetlen leírása sem teljes, anélkül, hogy megemlítenék a lóerőben kifejezett teljesítményét. Ezen felül ezek a mutatók hazánkban a közlekedési adó vagy a biztosítási díjak kiszámításán alapulnak. Ugyanakkor a metrológia területén a rendet meghatározó nemzetközi szervezet általában felszólította a lóerõ fogalmának használatát, és azt javasolta, hogy a lehetõ leghamarabb ártalmatlanítsák a modern világban. Milyen hatalom ez, és mit jelent?

A nemzetközi bizottság ajánlásai elvileg indokoltak, mivel a világ e fogalom használatával egyértelmű helyzetet alakított ki: egy országban egy lóerő egyenértékű különböző teljesítménymutatókkal. Ez a helyzet zavart okoz és kellemetlenségeket okoz azokon a területeken, ahol ezt a mutatót használják, és ez elsősorban az autóipar.

Maga a kifejezést James Watt, egy híres tudós, Skóciában élt. Tudományos tevékenysége a gőzgéppel kapcsolatos, melynek köszönhetően továbbfejlesztettek és lendületet adtak a gazdasági fejlődésnek. Mivel a lovak már régóta az emberi civilizáció fő hajtóereje, nem meglepő, hogy amikor James Wattnek kellett jellemeznie új gőzmozdonyának munkáját, a munkalehetőséget választotta a hatalom mutatójaként. A tudós megmérte, hogy mekkora maximális teher képes 1 ló 1 m / s sebességgel mozogni. Kiderült, hogy egy ilyen tehernek 75 kilogrammnak kell lennie, a lóerő pedig 735,5 wattnak felel meg.

A XIX. Század végén azonban a hatalmi egység megkapta a watt hivatalos nevét - annak a kiemelkedő tudósnak a tiszteletére, aki sokat tett a gőzgép motorjainak népszerűsítése érdekében. De egy olyan látszólag archaikus érték, mint a lóerő, még életben van, és úgy tűnik, hogy a progresszív watt és a nemzetközi metrológiai bizottságok érdekében nem tűnik el.