Az istenek kolumbiai repülőgépei: mit repültek az ősi indiánok

A kolumbiai aranymúzeumban szokatlan tárgyak találhatók. A körülbelül 4 centiméter méretű tiszta aranyból készült madarak, a repülő halak és a repülőgépek egyszerre hasonlítanak. A repülőgépekkel való hasonlóság vonzza a világ minden tájáról származó kutatók figyelmét a szokatlan figurákra, és maga a gyűjtemény még az istenek kolumbiai síkjának is nevezett.

Ezeket a számadatokat a Kolumbiai ásatások során fedezték fel, és a kutatók szerint őslakos amerikai vezetőkhöz tartoztak. Amulettként vagy rituális ékszerként azonosították őket, és hosszú ideig ilyen módon kiállították a múzeumban. A Columbia Arany Múzeumán kívül hasonló alakokat tárolnak a New York-i Metropolitan Museum of Art-ban.

De a 20. század közepén a repülőgép-tervezők felhívták a figyelmet az aranytermékekre. A kutatókat különösen érdekli az aranyfigurák farok elhelyezkedése. A háromszög alakú farok merőlegesen helyezkedik el a főszerkezettel szemben. Ez a repülőgép farokának tipikus szerkezete, és a vadon élő állatokban a farok elrendezése nem található meg madarakban, rovarokban vagy más repülő organizmusokban.

Érdekes módon 1969-ben egy szakértői csoport megvizsgálta az indiánok aranytermékeit. Szakemberek között szerepelt Ivan Sanderson zoológus, J. Aldridge aerodinamikai tanár, a New York-i Léginavigációs Intézet orvosa, B. Paisley és a repülőgép-tervező Arthur Jung. Az aranyszám alapos vizsgálata után a szakértők egyetértettek abban, hogy ezek a képek inkább mechanikus tárgyak, mint biológiai tárgyak. Ugyanakkor a szárnyak elhelyezkedése a szakértők szerint nem egyezett a repülőgép megfelelő modelljével.

A szélcsatornában azonban a kolumbiai repülőgépek alapján készült repülőgép-modellek tesztelésére került sor. A szkeptikusok minden garanciája ellenére a modellek jó aerodinamikai tulajdonságokat mutattak. A „kolumbiai repülőgépek” támogatói még tovább mentek, és valódi teszteket végeztek. A németországi repülési rajongók többszörös aranyfigurák tizenszeresére növelt példányát készítették. A repülőgépek motorral és érzékelőkkel voltak felszerelve a rádióvezérléshez. Az összegyűlt közönséget sokkolta: a kolumbiai repülőgépek minden műrepülést elvégeztek, és kikapcsolt motorok mellett szabadon terveztek, kiváló aerodinamikai tulajdonságokkal szembesülve.

A tanulmányok ellenére a kolumbiai repülőgépek fő kérdése továbbra sem oldott meg. Ahol az indiánok inspiráltak repülőgépek formájában készített arany ékszereket, rejtély marad.